由联合国人类住区规划署、成都市人民政府和中国城市和小城镇改革发展中心共同主办的"一带一路倡议"可持续城市圆桌会议十七号在成都举行。

圆桌会议是第四届城市可持续发展国际高级别论坛的重要组成部分，主题是"开放和连接，建立国内和国际双周期发展新格局。"中国国家发改委国际司、外国投资部和国家开发银行研究所的代表作了主旨发言，"一带一路倡议"可持续城市联盟以及中国商务部、世界经济论坛和外国城市市长的代表参加了讨论和分享最佳案例。

受2020年新冠肺炎疫情影响，全球经济下行压力加大，保持开放是保持经济增长的重要保证，在此形势下，与会者重点关注如何深化对外开放，加强城市间设施连接，增强城市辐射能力，培育新增长点，实现稳定就业和经济繁荣，积极应对疫情对全球价值链的影响。

中国城镇改革与发展中心主任石玉龙说，面对世界各地复杂而严峻的防疫控制形式，如何在共同建设"一带一路倡议"的平台上有效地促进中外城市的可持续发展，是一个值得深入探讨的新课题。在这方面，要深刻认识疫情对经济社会发展和人民生活的长期影响，牢牢把握人民在城市可持续发展中的核心和主体地位，积极探索后流行病时代城市务实合作的有效途径。

提高和促进更高水平的对外开放，是构建双周期发展新格局的重要途径。"国家发改委外商投资司副主任吴洪亮认为，中国双周期的新发展模式绝不是闭关锁国，不是自给自足，而是开放的国内和国际双重循环。下一步，在新的双周期格局下，中国对外开放应是全面开放、积极开放、双向开放、协作开放、公平开放、双赢开放。

同一天，成都市副市长刘晓柳分享了成都加快建设国际门户枢纽城市的案例。

据报道，成都目前的航线规模和吞吐量居全国第四位。来自成都的中欧列车总数已超过6000列，货物运输价值近2000亿元。此外，成都已跃升为中国中西部第一大外贸城市。今年1月至10月，成都的货物进出口贸易保持在25.3%。

面向未来，要着力提高国际门户枢纽的功能，进一步拓展三维战略通道，确保成都天府新国际机场明年6月投入运营，成为中国第三个拥有双国际机场的城市。"刘晓柳说，未来，成都将加快各种高水平开放合作平台的建设，建设高质量的现代物流和供应链系统，包括创建世界各地制造业配送中心、亚洲国际配送中心、分销企业配送中心等。和一个供应链资源配置中心，可以为"一带一路倡议"的建设服务。